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船用柴油機(jī)潤滑油系統(tǒng)的工作原理

作者:點擊:2983 發(fā)布時間:2019-10-10

  潤滑功能:發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)向發(fā)動機(jī)的各個運動部件提供潤滑油,它的主要功能是使運動部件之間形成一層油膜,從而減少摩擦和磨損,潤滑油也用作清潔劑,在一些發(fā)動機(jī)中用作冷卻液。

船用柴油機(jī)潤滑油系統(tǒng)的工作原理

  潤滑油系統(tǒng):發(fā)動機(jī)的潤滑油儲存在曲軸箱的底部,稱為油底殼,或位于發(fā)動機(jī)下方的排放罐中,機(jī)油從這個油箱通過一個過濾器,一對泵中的一個,進(jìn)入一對細(xì)濾器中的一個,然后,在進(jìn)入發(fā)動機(jī)并分配到各個支管之前,它通過冷卻器。

  分配管末端的警報確保泵保持足夠的壓力,在發(fā)動機(jī)中使用后,潤滑油排放回油底殼或排油箱以供再次使用,液位計給出排水罐內(nèi)容物的本地讀數(shù),系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有清洗潤滑油的離心機(jī),并可從儲罐提供清洗油。

  機(jī)油冷卻器由海水循環(huán),海水的壓力低于機(jī)油,因此,冷卻器中的任何泄漏都將意味著機(jī)油的損失,而不是海水對機(jī)油的污染。


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