研究了潤(rùn)滑油在顆粒物排放總量中的作用以及與顆粒物溶劑有機(jī)部分相關(guān)的多環(huán)芳烴(pac)的作用,對(duì)未使用潤(rùn)滑油的分析表明,多環(huán)芳烴的濃度可以忽略不計(jì),用改良的柴油機(jī)潤(rùn)滑油,發(fā)現(xiàn)油中以未燃燒的形式積聚了大量多環(huán)芳烴。
在沒(méi)有燃油的情況下驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),可以確定潤(rùn)滑油對(duì)排氣微粒和微粒多環(huán)芳烴排放的貢獻(xiàn),結(jié)果表明,在高負(fù)荷和高速時(shí),潤(rùn)滑油對(duì)排氣顆粒物的貢獻(xiàn)率在40%以上,在低負(fù)荷和高速時(shí)達(dá)到70%。
用同時(shí)平行三重檢測(cè)氣相色譜法分析微粒中的溶劑有機(jī)組分,發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油中也存在某些多環(huán)芳烴,因此,廢機(jī)油中的pac含量是顆粒pac排放中pac的來(lái)源。
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